Показателями оценки устойчивости являются критические значения параметров движения и положения автомобиля. Для оценки устойчивости автомобиля при действии на него боковых сил используют следующие показатели: ¦ критические скорости по боковому скольжению и по боковому опрокидыванию ; ¦ критические углы косогора по боковому скольжению и по боковому опрокидыванию; ¦ коэффициент поперечной устойчивости . Эти показатели характеризуют поперечную устойчивость автомобиля. Скорости и VO, определяют при круговом движении автомобиля с заданным радиусом поворота на горизонтальной площадке с твердым покрытием. Плавно увеличивая скорость автомобиля, фиксируют начало бокового скольжения колес или начало отрыва внутренних по отношению к центру поворота колес. Критические углы косогора обычно определяют теоретически на основе параметров компоновки автомобиля. При движении по дороге с поперечным уклоном значения могут существенно отличаться от их значений на горизонтальной поверхности, что зависит от величины уклона и его направления по отношению к центру поворота.